Selasa, 10 November 2009

stimulateunselfishbrain: Jajal Bromo-Singaraja

stimulateunselfishbrain: Jajal Bromo-Singaraja

Jajal Bromo-Singaraja




Jajal Bromo-Singaraja

INILAH.COM, Jakarta- Berani. Itulah kata yang tepat ditujukan kepada Hyundai Mobil Indonesia karena menggelar acara Hyundai Media Fun Drive:Drive Your Life Confidently, 4-6 November 2009. Hyundai i20 digeber sejumlah jurnalis otomotif tanah air melalui jalur Surabaya-Bromo-Ketapang-Gilimanuk-Singaraja-Jati Luwih-Denpasar.

INILAH.COM yang berpartner dengan rekan jurnalis dari Koran Tempo mendapat kesempatan untuk mengendarai i20 CRDi (Common Rail Direct injection) berwarna biru dengan nomor mobil 3 sejak tiba di bandar udara Juanda, Surabaya.

Tepat pukul 07.30 wib rombongan jurnalis yang berjumlah 28 orang dibagi menjadi dua hingga tiga orang untuk tiap mobilnya. 10 unit i20 yang terdiri dari lima unit i20 versi bensin dan lima unit versi diesel.

Dua unit patroli pengawalan (Patwal) Polda Jawa Timur (Jatim) pun langsung memandu i20 iring-iringan melewati jalur Sidoarjo.

Lagu I’m Yours Jason Mraz yang diputar dari CD yang dibagikan oleh HMI pun terdengar mantap. Audio yang dilengkapi dengan soket aux-in dan menampilkan nama penyanyi dan judul lagi pada info display&integrated audio system di centrefascia memudahkan pengguna untuk mengganti lagu favorit atau penyanyi favorit.

Selain itu, untuk mengubah volume audio pun bisa dilakukan oleh pengendara di lingkar kemudi three spoke lewat steering audio control di kiri dan kanan.

Hyundai i20 yang berdimensi 3,94 m x 1,7 m x 1,49 m pun sontak membuat reaksi rekan Koran Tempo memuji tenaga mesin 1.396cc empat silinder bertransmisi manual ini.

“Wah, hatchback diesel memang cuma i20 saja di Indonesia. Tenaganya boleh juga,nih..,“ ujarnya.

Mesin mobil yang didesain di markas bersar Hyundai Eropa, di kota Russelsheim, Jerman, ini juga terdengar senyap dari dalam kabin. Ini juga membuktikan bahwa penerus Hyundai Getz ini mematahkan mitos mobil diesel dengan suara mesin yang bergemuruh kencang.

Rombongan pun tiba di kawasan wisata Bromo yang berpasir dengan jalanan terjal dan berbatu-batu.

Mobil yang diimpor utuh (CBU) dari India pun dijajal di medan terberat. Pada tanjakan pertama, i20 pada posisi gigi dua memang belum mampu menanjak. Rekan Koran Tempo pun langsung beralih ke gigi satu dengan torsi kira-kira di 1.000-1.500 rpm. Hyundai i20 dengan mulus melahap tanjakan yang berbatu dan berpasir.

Usai menyantap makan siang di salah satu restoran di Bromo, rombongan pun langsung menuju Ketapang untuk berisirahat agar keesokan paginya menyebrang ke Gilimanuk.

Melewati jalur Pasuruan, INILAH.COM yang berada di kursi penumpang depan pun cukup nyaman meski jalur yang dilewati cukup berkelok dan naik-turun dengan kecepatan rata-rata 95 km per jam.

Ruang dalam kabin yang cukup lega bisa membuat kaki selonjor dengan mensetting jok agak mundur ke belakang.

Usai menginap di salah satu resor di Ketapang, rombongan jurnalis pun langsung menuju pelabuhan Ketapang untuk menyebrang dengan kapal ferry menuju Gilimanuk.

Sesampai di Gilimanuk, rombongan pun disambut dengan Patwal Polda Bali untuk menuju Jati Luwih melalui Singaraja.

Melalui jalur Singraja, mobil yang bisa meminum solar biasa maupun solar biodiesel pun juga cukup irit. Menurut pengujian dari BPPT (Badan Pengkajian Dan Penerapan Teknologi), i20 CRDi mengonsumsi satu liter solar untuk 25 km.

Pada mobil yang ditumpangi INILAH.COM, semenjak pertama kali dikendarai dari Surabaya hingga di salah satu stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU) di Singaraja, menghabiskan setengah tangki bensin dimana kapasitas tangki i20 adalah 45 liter. Padahal jarak antara Surabaya hingga singaraja hampir mencapai 350an kilometer.

Rombongan jurnalis pun langsung menuju Jati Luwih untuk menyantap makan siang. Sesampainya disana, para jurnalis pun terkecoh. Ternyata para peserta Hyundai Media Fun Drive:Drive Your Life Confidently harus mengikuti rafting dengan perahu karet dan mengendarai all-terrain vehicle (ATV).

Usai berbasah-basahan dan menikmati makan siang. Rombongan langsung menuju salah satu hotel di Baruna.

Usai cek-in, salah satu rekan dari sebuah majalah otomotif pun berujar, “Kalau punya uang lagi untuk beli mobil, saya lebih memilih i20. Seharusnya harga jualnya bisa lebih rendah dan HMI punya strategi khusus untuk i20 CRDi karena belum ada rivalnya.“

Kehadiran i20 sesuai dengan visi dan misi perubahan Hyundai di Indonesia yakni Into Innovation usai kehadiran Hyundai i10 yang merupakan inovasi Hyundai Mobil Indonesia dalam menghadapi strategi global.

Hyundai i20 CRDi yang dibandrol Rp 196 juta on the road Jakarta ini benar-benar dijajal sebagai city car yang setangguh SUV.

http://www.inilah.com/berita/otomotif/2009/11/10/178926/dop-mobil-bisa-jadi-binatang/


INILAH.COM, London- Dop mobil menjadi barang berharga, khususnya di Jakarta karena banyak kasus maling dop saat mobil diparkir. Tapi di Inggris, dop mobil malah disulap menjadi binatang. Lho kok?

Seniman asal Inggris Ptolemy Elrington menjadikan dop tua menjadi obyek kreativitasnya.

Dari dop ia bisa membuat menjadi anjing, ikan, burung, naga dan seni pahat lain dengan pisau dan gergaji logam.

"Saya gemar bekerja dengan bahan yang diklaim kembali untuk memperlihatkan bahwa barang rongsokan adalah harta lain untuk pria," ujar pria berusia 43 tahun ini.

Elrington gemar menggunakan dop BMW dan Mercedes Benz karena kualitas dan kelenturannya.

Rabu, 09 September 2009

stimulateunselfishbrain: klik INILAH.COM

http://www.inilah.com/rubrik/otomotif/

klik INILAH.COM

[link]http://www.inilah.com/rubrik/otomotif/[link]

inikah Land Rover hybrid?

Sepeda Motor, Pilihan Mudik Termurah



Mudik menggunakan motor kini jadi tren saat Lebaran. Sangat mungkin pengalaman yang didapat berbeda jika naik angkutan umum atau pribadi lainnya. Bahkan boleh jadi, mudik pakai motor itu serasa piknik dan sesuatu yang menyenangkan. Tapi bila tidak disiapkan dengan baik, mudik dengan menggunakan sepeda motor bisa juga menjadi malapetaka.

Karena itu langkah atau kiat-kiat khusus motoris harus benar-benar diperhatikan secara ketat. Persiapan yang paling utama, siapkan mental anda. Bisa jadi menggunakan sepeda motor adalah alternatif terakhir untuk mudik. Jika memang demikian buat senang perasaan Anda, hilangkan beban, perasaan was-was, kekhawatiran yang berlebihan, bangun perasaan di dalam jiwa bahwa mudik dengan sepeda motor itu kegiatan yang menyenangkan.

Selain mental, tentu fisik pun tak ketinggalan. Istirahat yang cukup sebelum anda pergi, hindari minum obat-obatan yang membuat anda ngantuk dan lemah. Untuk memiliki waktu istirahat yang cukup sebelum pergi, lakukan persiapan mudik secara bertahap, dan terencana.

Keamana pemudik dengan sepeda motor terus digalakkan oleh berbagai pihak termasuk pemerintah dan sejumlah agen tunggal pemegang merek (atpm). Apalagi menurut data Polda Metro Jaya diperkirakan jumlah pemudik asal Jakarta yang memakai sepeda motor sebanyak 3,9 juta orang pada masa Lebaran 2009. Meski jumlah sepeda motor yang akan keluar Jakarta hampir empat juta, Polri siap memberikan pengawalan.

Pusat Informasi dan Komunikasi Polda Metro Jaya, di Jakarta, Selasa (8/9) menyebutkan, hingga kini sudah menerima permohonan pengawalan sekitar 15 ribu pemudik bersepeda motor. Sebagian besar pemudik yang telah berkoordinasi dengan polisi merupakan program mudik bersama yang digelar oleh sejumlah perusahaan di Jakarta.

Sementara itu dari data Polda Metro Jaya pada arus mudik Lebaran 2008, 74 persen (468 orang) orang yang meninggal di jalan raya adalah pengguna sepeda motor, dari total meninggal 633 orang.

“Jika memang ingin mudik dengan sepeda motor, sebaiknya suami atau bapaknya saja. Istri dan anaknya sebaiknya naik mobil, bus, atau angkutan lainnya yang lebih aman," kata Gubernur DKI Jakarta Fauzi Bowo, baru-baru ini di Jakarta.

Fauzi mengatakan, larangan itu bukan hanya dikenakan kepada pemudik tunggal, tetapi juga pemudik bersepeda motor dalam rombongan. Pemudik bersepeda motor yang mudik tanpa rombongan disarankan mengumpulkan beberapa rekan dan menyewa mobil untuk mengangkut anak dan istri.

Untuk pemudik yang dalam rombongan, mereka disarankan menitipkan istri dan anaknya dalam bus sampai kota terdekat dengan kampung halaman. Dengan demikian, sepeda motor dapat dibawa sampai ke kampung halaman dan semua anggota keluarga selamat.

Ketua Masyarakat Transportasi Indonesia Bambang Susantono mengatakan, mudik dengan sepeda motor bukan hanya masalah murahnya biaya perjalanan, melainkan juga masalah unjuk keberhasilan secara ekonomi. Kaum perantau yang pulang ke desa dengan sepeda motor dinilai sudah mulai sukses.

PT Astra Honda Motor (AHM) selaku atpm sepeda motor Honda menyelenggarakan agenda tahunan Mudik Bareng yang akan berlangsung di beberapa lokasi.

Rencananya, agenda mudik bareng menggunakan sepeda motor ini akan terbagi dalam empat lokasi, yakni Jakarta-Semarang-Yogyakarta, Surabaya-Yogyakarta, Bandung-Cirebon, dan Cirebon-Semarang. Pemudik cukup mendaftar ke sejumlah dealer tertentu dengan menunjukkan STNK sepeda motor Honda dan membayar Rp 50 ribu. Jika ada penumpang seperti ibu dan anaknya akan disediakan bisa oleh AHM sehingga aman dan memudahkan pengendara sepeda motor selama perjalanan mudik.

Untuk Jakarta sendiri, mudik bareng yang bakal diikuti 2.500 bikers Honda ini akan digelar di kantor pusat AHM di Sunter Jakarta Utara pada 18 September 2009.

Sementara itu PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) selaku atpm sepeda motor Yamaha juga menggelar Mudik Aman Bareng Yamaha 2009 yang rencananya akan digelar 17 dan 18 September 2009 mendatang. Untuk ikut serta dalam kegiatan ini, para bikers Yamaha dikenakan biaya sekira Rp 30 ribu. Dengan biaya itu pemudik dapat jasa servis motor, jaket, sarung tangan, dan asuransi kecelakaan.

ayo kirim kartu

Senin, 17 Agustus 2009

jual bluetoth car speaker



gw menjual Sony Ericsson Bluetooth Car Speaker HCB-120

Gw baru pake 2 harian

Rp 900.000

Senin, 20 April 2009

Yaris One Groovy Day







Acara One Groovy Day (OGD) bersama Toyota yaris yang digelar PT Toyota Astra Motor (TAM) Kamis (16/4) di Jakarta benar-benar memberikan sensasi jiwa muda yang dinamis serta penuh dengan kebersamaan dan keceriaan.

Acara tes drive unik yang digelar oleh TAM sejak pagi hari dengan mengambil start di Parkir Timur Senayan itu sengaja dibuat agar para peserta (wartawan) penasaran.

“Rutenya? Nanti kan ada clue(petunjuk)-nya. Yang jelas groovy banget deh,” ujar Marketing Public Relation PT TAM Rouli Sijabat.

Saat pembagian tim, INILAH.COM berada di tim Yaris 3 bersama rekan-rekan dari tabloid Otomotif dan majalah Hai. Sebanyak 10 unit mobil New Yaris disiapkan oleh panitia dan setiap mobilnya diisi rata-rata 3-4 jurnalis. Setiap tim diberikan kamera digital dan sebuah breifcase yang berisi satu unit ponsel, alat pengukur tekanan ban, sejumlah uang di dalam amplop, voucher belanja bistro NanoNine House, dua lembar kertas kosong, sebuah pulpen, dan peta lokasi-lokasi pemberhentian yang tidak dicantumkan alamatnya.

Setelah OGD dibuka oleh Direktur Pemasaran Toyota Astra Motor (TAM) Joko Trisanyoto dan briefing singkat mengenai peraturan dan cara bermain OGD oleh pihak panita, sekitar 40 jurnalis dari berbagai media masa langsung digiring menuju area Slalom Track. Sekitar 10 menit, para jurnalis menikmati aksi slalom oleh dua peslalom tim TTI (Toyota Team Indonesia) menggunakan New Toyota Yaris.

Usai menikmati Slalom, para jurnalis kemudian diberi kesempatan untuk melewati berbagai cone yang disediakan oleh panitia di Slalom Track untuk merasakan radius putar New Yaris sekitar 4,5 meter tersebut di berbagai tikungan dan pastinya jiwa kawula muda yang penuh dengan tantangan.

Para jurnalis kemudian diajak untuk mengeksplor jati diri mereka dengan mengambil gambar New Yaris di sekitar area Senayan. Kesepuluh unit New Yaris kontan berhamburan ke sekitar Senayan untuk mengambil posisi terbaik, background terbaik, dan tentu saja pose yang groovy abis demi sebuah kamera digital yang dijanjikan panitia untuk hasil jepretan terbaik.

“Disini saja, ya.. Backgroundnya lebih menarik karena New Yaris kan memang dibuat untuk kaum muda di perkotaan,” ujar jurnalis tabloid Otomotif, Rio, sambil menunjuk gedung-gedung di kawasan Sudirman, Jakarta.

Usai menyerahkan hasil jepretan kepada pihak panitia, para peserta kemudian memasukkan compact disc (CD) OGD ke sistem Audio yang ada di dashboard New Yaris untuk mendapatkan petunjuk pemberhentian pertama.

Petunjuk dari CD tersebut kemudian membawa kami menuju stasiun pemberhentian bahan bakar umum (SPBU) di bilangan Kuningan, Jakarta.

Dengan melewati rute Senayan-Sudirman-Casablanca-Kuningan sambil mendengarkan lagu hit Yovie and Nuno berjudul Belahan Jiwa yang sering diputar di berbagai radio di tanah air, kebisingan suara klakson dan mesin-mesin mobil pun tidak terdengar di dalam kabin New Yaris berwarna silver.

New yaris yang hanya mendapatkan bahan bakar setengah kapasitas tangki kemudian diisi dengan Bio Pertamax sampai penuh dengan menggunakan uang yang ada di dalam amplop.

New Yaris juga dapat diisi dengan bahan bakar Bio-Ethanol (E20) ini sehingga ramah lingkungan dan irit. Usai mengisi bahan bakar, New yaris kemudian dicek tekanan bannya menggunakan alat pengukur tekanan ban. Ketika keempat ban menunjukkan tekanan sekitar 35-38 psi, kami kemudian meluncur ke bilangan Tebet untuk berbelanja pakaian di Nanonine House.

Usai mendengarkan lagu hit Anggun berjudul Crazy, kami pun langsung masuk ke dalam Nanonine House untuk berbelanja pakaian menggunakan voucher yang sudah disediakan.

Beberapa model kemudian membantu untuk mendandani alias makeover tim Yaris 3.

Sambil memilih baju yang cocok serta aksesoris yang gaul dan groovy kami pun bercanda ria bersama tim Yaris lainnya yang sudah ada di dalam bistro tersebut.

Di Nanonine House, jiwa anak muda yang selalu ingin tampil fashionable dan up to date jadi kunci mendapatkan poin meraih kemenangan. Usai diabadikan oleh tim panita dengan pakaian kami yang Groovy, kami pun kembali ke sibuknya jalanan ibukota menuju pemberhentian selanjutnya.

INILAH.COM, Jakarta - Usai berbelanja dan bergaya di bistro Nanonine House di bilangan Tebet, kami kemudian kembali menyetel CD clue untuk menuju pemberhentian selanjutnya.

Suara pembaca acara (MC) wanita mengarahkan kami ke sebuah mal terbesar di daerah SCBD untuk masuk ke area parkir melewati sebuah halte terpanjang di Jakarta dan kemudian menunjukkan kode kepada pihak panitia.

“Pasti Pacific Place (PP), kan itu hanya satu-satunya mal terbesar. Kita masuk untuk parkir lewat pintu di depan halte gedung Bursa Efek Indonesia (BEI) dan jangan lupa kodenya dua kali sen kiri, tiga kali sen kanan, dua kali lampu jauh, dua kali klakson, dan lampu hazard,” ujar rekan jurnalis majalah Hai Yorgi Gusman.

Memasuki tempat parkir Pacific Place dan memberikan kode kepada pihak panitia, tujuan selanjutnya adalah menuju Urban Kitchen di lantai enam untuk menikmati makan siang.

Di Urban Kitchen, kami diberi petunjuk untuk menikmati menu makanan yang groovy. Petunjuknya adalah kata kunci groovy dan pastinya akan mendapat bonus poin untuk menjadi tim yang paling groovy.

Spontan kami pun bersama rekan jurnalis lainnya dari tim Yaris yang lain menyerbu sebuah restoran masakan Jepang.

Usai menyantap menu Flying Dragon, peserta One Groovy Day (OGD) diajak ke Blitz Megaplex untuk menyaksikan film Franklyn. Sejumlah peserta OGD tampak menikmati film yang dibintangi aktor papan atas Hollywood Ryan Phillipe dan aktris cantik Eva Green meski beberapa peserta lainnya terlelap.

Para peserta pun kembali ke New Yaris masing-masing. Dua buah boks kardus besar ditempatkan di belakang Yaris. Kami pun memasukkan semua barang-barang pribadi ke dalam dua boks kardus besar yang ternyata muat di dalam bagasi Yaris yang cukup luas.

Seusai nonton, diskusi tentang film yang baru ditonton tentunya menjadi menarik dibahas di dalam mobil.

Mendengarkan musik juga pastinya telah menjadi hal yang tidak bisa lepas dari kebiasaan anak muda. TAM pun percaya diri memamerkan sistem audio Toyota Yaris J yang digunakan peserta. 2DIN audio dengan 1 CD indash dilengkapi dengan empat speaker rasanya cukup nyaman menjadi teman jalan.

Dari situ, peserta disuruh mencari CD yang ada tulisan Groovy di kawasan Blok M, Jakarta Selatan dan menebak siapa penyanyi dari 11 lagu yang huruf awalnya bila dirangkai menjadi “Yaris Groovy.“

Setelah terangkai dan dikirim ke panitia lewat SMS, peserta mendapat jawaban untuk soal terakhir menuju salah satu kafe di Kemang, Jakarta Selatan.

Usai mendapatkan sebuah CD yang berwarna kuning dan berlogo Yaris One Groovy Day, kami langsung meluncur menuju kawasan Kemang yang memang menjadi pusat kehidupan malam anak muda di kota Jakarta.

Meski hanya terjebak kemacetan sepanjang Jalan Prapanca-Kemang, mobil berdimensi 3.750mm x 1.695mm x 1.520mm ini sampai di Barcode, Kemang.

Pada pengumuman pemenang OGD, Yaris 3 pun resmi menjadi pemenangnya. Kami pun puas menikmati hari yang groovy bersama new Yaris.

GM Indonesia Terus Melaju


19/04/2009 - 09:57

GM Indonesia Terus Melaju

Augusta B Sirait

INILAH.COM, Jakarta - PT General Motors Autoworld Indonesia (GMAI) menegaskan bahwa pihaknya saat ini berada dalam keadaan yang sangat baik dan tidak terpengaruh dengan kebangkrutan perusahaan induk General Motors Corp yang berbasis di kota Detroit, Amerika Serikat (AS).

“Ada empat region yang ditetapkan, yaitu Asia-Pasific, Amerika Latin dan Middle East, Amerika Serikat dan Eropa. Nah, yang dinyatakan bangkrut itu yang di Amerika Serikat (AS),” ujar Managing Director GMAI Mukiat Sutikno di sela acara Taxi Gathering Chevrolet Lova, Jumat (17/4) di di Blitz Megaplex Grand Indonesia, Jakarta.

Mukiat menambahkan bahwa secara operasional, antara keempat region itu terpisah. “Misalnya, untuk kawasan Asia-Pasific, Indonesia termasuk di dalamnya, kontrol dikendalikan dari Shanghai Cina. Untuk produk-produk yang dipasarkan juga tak mengambil dari Amerika Serikat. Indonesia sendiri ambil produk dari Korea Selatan dan Thailand,“ ujarnya.

Mukiat menekankan bahwa pihaknya akan tetap melakukan sejumlah langkah yang dianggap perlu. Misalnya saja, dengan memperkenalkan mobil baru pada tahun ini.

GM di Indonesia akan tetap melayani pelanggan di seluruh Indonesia, tetap membangun merek Chevrolet di Indonesia, serta selalu memperluas jaringan dealer 3S di seluruh Indonesia dan terus meningkatkan kepuasan pelanggan dalam pelayanan purna jual.

Secara penjualan, GM di Indonesia sepanjang tahun 2008 telah mencatat angka pertumbuhan yang fantastis dibanding tahun yang sama sebelumnya yakni 118,41 %. Secara total sampai bulan Oktober 2008, GMAI telah berhasil membukukan penjualan sebesar 2.302 unit. GMAI berhasil membukukan angka penjualan selama setahun sebesar 1400-an unit.

Bukti lainnya yang dikedepankan oleh GMAI dalam komitmen mereka untuk eksis di industri otomotif nasional adalah ketika Presiden General Motors (GM) Asia Pacific Nick Reilly datang berkunjung ke kantor pusat dan pabrik perakitan GMAI di Pondok Ungu, Bekasi, awal tahun ini.

Nick hadir bersama Steve Carlisle President GM ASEAN untuk melihat langsung kondisi GM di Indonesia khususnya dan industri otomotif Indonesia secara umum.

Nick Reilly bersama jajarannya meninjau langsung fasilitas perakitan GM Indonesia di Pondok Ungu, Bekasi, yang sudah tidak beroperasi sejak tahun 2005. Fasilitas perakitan GM Indonesia tersebut di era tahun 1990’an hingga 2005 sempat merakit Opel Optima, Opel Vectra, Opel Blazer dan Chevrolet Blazer.

GMAI dalam keterangan resminya saat itu mengatakan bahwa pihaknya terus mengkaji dan melakukan studi seputar reaktivasi fasilitas perakitannya di Pondok Ungu. Dan terus mengeksplorasi kemungkinan untuk kembali merakit model mobil terbaru Chevrolet di Indonesia.

Padahal, perusahaan induknya, General Motors Corporation di Amerika Serikat saat ini masih di ujung tanduk.

Departemen Keuangan AS mengarahkan produsen mobil General Motors untuk memasukkan dokumen mengenai kebangkrutannya paling lambat 1 Juni mendatang.

Demikian dilaporkan oleh The New York Times edisi Minggu (12/4). GM beroperasi di bawah bantuan dana darurat dari Pemerintah AS. Tim ekonomi Obama telah mengatakan bahwa dengan adanya dana talangan tersebut, GM harus memangkas pengeluaran serta utangnya untuk terus dapat menerima bantuan pemerintah.

Gugus tugas yang ditunjuk Gedung Putih telah memberikan waktu selama 60 hari kepada GM untuk menyerahkan rencana restrukturisasi dan berupaya menentukan apakah produsen mobil itu layak dipertahankan.

The Times mengungkapkan, tujuannya adalah mempersiapkan operasi kebangkrutan dengan cepat.

Koran itu juga menyebutkan, persiapan tersebut bertujuan meyakinkan bahwa pengajuan kebangkrutan GM telah siap jika perusahaan itu tidak dapat mencapai kesepakatan dengan para pemegang obligasi dan Persatuan Pekerja Otomotif. Obligasi GM sekitar 28 miliar dollar AS.

Pertengahan November 2008, diberitakan bahwa tiga perusahaan pembuat mobil terbesar di AS, yakni General Motors, Ford, dan Chrysler, memerlukan dana talangan sebesar 25 miliar dollar AS untuk menyehatkan kembali keuangan mereka akibat deraan krisis keuangan yang melanda AS. Namun, permintaan dana talangan sebesar 25 miliar dollar AS itu terhambat karena mendapatkan tentangan keras dari Kongres AS.

Banyak kalangan yang percaya bahwa Pemerintah AS pada akhirnya akan bersedia membantu ketiga perusahaan pembuat mobil itu untuk mengatasi kesulitan keuangan yang dihadapi. Tunggu perkembangan berikutnya hanya di inilah.com


Senin, 23 Maret 2009

Tata Nano Meluncur Hari Ini


http://www.inilah.com/berita/otomotif/2009/03/23/92782/tata-nano-meluncur-hari-ini/

Augusta B. Sirait

INILAH.COM, Mumbai - Mobil termurah di dunia, Tata Nano dipastikan meluncur Senin (23/3) siang di Mumbai, India.

Setelah awal bulan Maret ini Tata Nano versi Eropa dipajang di Geneva Motor Show (GMS) 2009, mulai hari ini, Tata Nano akan tampil di depan publiknya sendiri dengan lima varian, yaitu tiga versi standar dan dua model deluxe dengan tambahan

air conditioning (AC).

Setelah peluncuran resmi siang ini di Mumbai, Nano akan resmi dipajang di dealer-dealer Tata Motors pada minggu pertama April dan siap menerima pesanan (booking) dari masyarakat India pada minggu selanjutnya.

Untuk memesan satu unit Tata Nano, konsumen India diharuskan membayar uang muka 70.000 rupee atau sekitar Rp 16,1 juta.

Tata Nano menggendong mesin 624cc dan mampu menghasilkan tenaga 30bhp. Tata Nano memiliki berat 600 kg dan dapat mencapai kecepatan maksimum 60 mil per jam.

Tata akan memproduksi Nano sebanyak 250 ribu unit per tahunnya dan Direktur Utama Tata Ratan Tata mengklaim bahwa saat ini permintaan Tata Nano terus meningkat di India. Sampai saat ini Tata masih ingin memenuhi pasar domestik terlebih dahulu dan akan menjual Tata Nano ke Eropa pada tahun 2011.

Nantikan Kehadiran Z4 Roadster



Nantikan Kehadiran Z4 Roadster


Augusta B Sirait

INILAH.COM, Karawaci - PT BMW Indonesia saat ini masih enggan mengungkap kapan roadster andalan mereka BMW Z-4 akan meluncur di jalanan Indonesia. Calon pembeli di Tanah Air tampaknya harus bersabar.

“Z4? Ditunggu saja.. Yang pasti sebentar lagi akan masuk kok,“ ujar PR Consultant Communications Departement BMW Indonesia Evy Suryaningsih kepada INILAH.COM di sela acara BMW Track Day, Sabtu (21/3) di sirkuit Lippo Village, Karawaci, Tangerang.

Z4 generasi kedua yang diluncurkan oleh BMW di Jerman pertengahan Desember lalu ini tak hanya sekadar desain eksotis pada eksterior dan interior. Namun juga kesempurnaan pada pengendalian dan performa.

Banyak perubahan ditemui pada BMW Z4 terbaru. Utamanya garis bodi dan karakter yang lebih sportif. Konstruksi bodi alumunium Z4 kini memiliki dimensi lebih besar dengan panjang 4.239 mm, lebar 1.790 mm dan tinggi 1.291 mm. Kabin juga lebih lega dengan bertambah 44 mm pada headroom, 20 mm pada bagian pundak dan 43 mm pada siku.

BMW iDrive kini terdapat pada Z4. Sistem BMW Professional Multimedia Navigation telah memiliki hard disc mencapai 12 Gb dan BMW ConnectedDrive. Konstruksi yang unik pada bagasi adalah tersedianya ruang 180 – 310 liter, sehingga mampu untuk menaruh tas golf.

Jangkauan pandangan mata pengendara dari dalam kabin kini telah disempurnakan, pandangan ke sekeliling bertambah 14 persen. Kaca samping yang lebih lebar menambah pandangan pengendara 40 persen.

Z4 terbaru ini adalah yang pertama menggunakan atap two-piece electro-hydraulically mengoperasikan Retractable Hard-Top dalam waktu 20 detik. Roadster ini juga kali pertama menggunakan M Suspension. Secara otomatis bisa diatur ketinggiannya mencapai 10 mm untuk mendapatkan pengendaraan yang dinamis. Tombol penyesuaian Sport + menjadi fitur standar Z4.

Roadster ini disuguhkan tiga model pilihan mesin enam silinder. Diantaranya mesin terbaru BMW Z4 sDrive23i, dan Z4 sDrive30i yang kedua mesinnya menggunakan material magnesium alumunium alloy dengan teknologi Double VANOS dan VALVETRONIC.

Entry-level Z4 sDrive23i memiliki kapasitas mesin 2.497 cc. Mampu memacu 204 hp pada 6.400 rpm dan torsi 250 Nm pada 2.750 rpm. Mampu melaju 0-100 kpj hanya perlu waktu 6,6 detik (7,3 detik menggunakan transmisi Sport Automatic). Untuk kecepatan tertinggi 243 kpj.

Dapur pacu BMW Z4 sDrive30i memiliki kapasitas silinder 2.996 cc hingga mampu menyajikan tenaga 258 hp pada 6.600 rpm dan torsi 310 Nm pada 2.600 rpm. Perlu waktu 5,8 detik untuk melesat 0-100 kpj. Konsumsi bahan bakar sDrive30i sama baiknya dengan sDrive23i yaitu 11,62 kilometer per liter.

Sementara Z4 sDrive35i mengandalkan kapasitas mesin 2.979 cc berpadu twin-turbocharger dan teknologi high-precision direct injection. Diyakini memproduksi torsi 400 Nm pada 1.300 rpm dan tenaga 306 hp. Melesat 0-100 kpj hanya perlu waktu 5,2 detik. Adapun konsumsi bahan bakar mencapai 10,5 kilometer per liter. sDrive35i memiliki kelebihan pada penggunaan Double Clutch Transmission.

Teknologi EfficientDynamic yang disuguhkan pada Z4 menjanjikan performa dan juga meyakinkan tingkat efisien bahan bakar dan rendah emisi. Fitur lainnya yang mendukung adalah Brake Energy Regeneration, Electric Power Steering with Servotronic, Reduced Rolling Resistance Tyres, on-demand control of the engine’s ancillaries and Optimum Shift Indicator on manual transmission cars. [O1]

Jumat, 27 Februari 2009

Minggu, 22 Februari 2009

AUTOCHICKS




autochicks are everywhere....

Indonesian Bands Go International


Augusta Bonatua Sirait


INN Channels, Jakarta - Indonesian music goes international. The Indonesian lyrics have started being globally accepted. The youngsters’ bands such as Padi, Mocca, Slank, Nidji, Peter Pan, and Samsons have successfully sold their music worldwide despite the language difference from the other countries.

“Indonesia is unique. Any kind of songs are acceptable and can become hit singles,” Arie Suwardi Widjaja, Chairman of PT Aquarius Musik, spoke to the press recently.

Padi entertained Indonesian students in The Borderline, a London’s club. They performed in a charity concert entitled “Music for Poverty”, singing their hit singles like “Sobat, Semua Tak Sama, Menanti Sebuah Jawaban, and Rapuh”.

Before Padi, Peter Pan of Bandung (West Java) successfully fascinated its fans in Malaysia and Singapore and released their new album in both countries. Peter Pan’s second record, Bintang di Surga was sold out in three million copies in Indonesia and other countries.

Another band, Nidji, has become a tough competitor by selling 600,000 copies on their first album, Breakthru. A single from the record album, entitled Heaven, have successfully attracted Hollywood that they cited it as one of the soundtrack for a high rating serial, Heroes. Giring, Nidji's vocalist told the Malaysian TV station that, “We are surprised and we hailed their invitation to discuss about our song used as a film soundtrack.”

The band touted as the copy of British Coldplay, strived to perform its best concerts in countries such as Malaysia, Singapore, the Philippines, and Hong Kong. The tickets were always sold out.

There are a number of the other Indonesian bands or artists who have achieved global reputation thanks to the two important and influential factors over the last decade: First, MTV, a music television station attracts fans by broadcasting independent band video clips. The fact has encouraged Indonesian bands to go international. In 1990s, Indonesian independent bands started their debuts at MTV. They have great opportunities in countries such as Malaysia and Singapore.

Second, the music competition or festivals are frequently held by a number of the national cigarette companies to give the chance to the independent bands. Mocca, a band, debuted as an independent band and at present, they are often invited to perform the concert overseas. They sold their first record Secret Admirer by 75,000 copies. Hopefully, Indonesian music will continue to retain its glory.

Honda Stream RSZ Lebih Elegan


Otomotif

22/02/2009 - 08:30

Honda Stream RSZ Lebih Elegan


Augusta B Sirait

INILAH.COM, Kuala Lumpur - Meski ini bukan versi facelift, Honda setidaknya sudah mempercantik penampilan Honda Stream dengan fitur-fitur menarik yang terdapat di mobil MPV ini.

Stream kali ini dinamai Honda Stream RSZ. Dari namanya saja mudah ditebak bahwa bodykit Honda Stream ini menggunakan RSZ yang hanya dibeli melalui importir umum di Malaysia.

Bodykit yang dilengkapi dengan sepasang lampu kabut (front foglamps), Stream RSZ juga menjadi lebih sporty dengan balutan velg 17 inci yang sangat cocok dengan bodykit.

Fitur High Intensity Discharge headlamp yang mampu menyala secara otomatis ketika mendeteksi asap atau kabut di depan mobil membuat Stream RSZ juga lebih canggih.

Stream RSZ dibandrol 155.980 ringgit atau sekitar Rp 550 juta lengkap dengan asuransi kehilangan sedangkan harga aslinya on the road 149.800 ringgit atau sekitar Rp 449 juta tidak termasuk asuransi. Ada perbedaan sekitar 6.000 ringgit atau sekitar Rp 18 juta dengan harga Honda Stream standar.

Stream RSZ tersedia dalam empat pilihan warna, yaitu Premium White Pearl, Crystal Black Pearl, Polished Metal Metallic, dan New Red Pearl. RSZ Stream akan tersedia di dealer-dealer di Malaysia mulai 26 Februari mendatang. [O1]

Selasa, 17 Februari 2009

yehey.. finally Honda Recognizes INILAH.COM and my writing.. thank u AHM


http://www.astra-honda.com/news/?act=detail&p_id=143

Jakarta - Acara Valentine With Honda Beat (VWHB) yang diselenggarakan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) untuk konsumen sepeda motor Honda Beat, Sabtu (14/2) di bioskop 21 Cilandak Town Square (CITOS) berlangsung seru.

Para pemilik Honda Beat bersama pasangannya yang berjumlah sekitar 110 orang terlihat sumringah setelah menyaksikan film sitkom Asmara Dua Diana yang dibintangi aktris cantik Luna Maya dan presenter terkenal Jamie Aditya.

"Saya agak terlambat datang tadi. Tapi filmnya lucu abis karena yang main Jamie Aditya dan acara seperti ini seharusnya diadakan lebih sering lagi," ujar Reza salah satu konsumen Honda kepada INILAH.COM usai acara nonton bareng VWHB. Reza yang menjabat sebagai Ketua Harian Honda Supra Jakarta (HSJ) mengaku diundang untuk datang ke acara VWHB oleh komunitas Honda Beat.

Sementara itu Head CSR Wahana Artha Gunung Sahari Wulyono selaku main dealer AHM untuk wilayah Jakarta-Tangerang yang menjadi panita pelaksana VWHB untuk kota Jakarta mengatakan acara ini meriah banget dan komunitas Beat pun sangat antusias.

"Kami mengadakan VWHB bertepatan dengan hari kasih sayang yang jatuh hari ini dan kita ingin mendekatkan konsumen Honda Beat yang memang sepeda motor ini target marketnya adalah untuk anak muda. Kita pilih film Asmara Dunia Diana karena ini kan film komedi yang juga cocok untuk anak muda," ujarnya.

Kesempatan nonton bareng pasangan GRATIS di hari Valentine bersama Honda BeAT ini dilakukan untuk konsumen Honda BeAT di 12 wilayah kota besar di Indonesia, terutama bagi kawula muda yang berusia 16-25 tahun.

Para pemilik Honda Beat melakukan pendaftaran yang dibuka sejak tanggal 1 - 13 Februari dengan cara mendaftarkan diri ke main dealer Honda terdekat dengan menunjukkan STNK Honda BeAT dan mengisi form registrasi di lokasi dan menunjukkan STNK Honda BeAT serta Kartu Tanda Penduduk (KTP). Peserta mendapatkan satu tiket nonton gratis untuk pemegang STNK Honda BeAT dan diskon 50% untuk 1 (satu) tiket orang pasangan yang dibawa oleh pemegang STNK.

Pada saat acara nonton bareng berlangsung, peserta mendapat snack gratis, merchandise, dan area parkir khusus bagi peserta. Acara nonton bareng bersama Honda BeAT, yang baru pertama kali dilakukan di tahun ini merupakan ajang gathering antara pengguna Honda BeAT, dimana pengguna Honda BeAT di seluruh Indonesia sudah mencapai lebih dari 230 ribu unit sejak diluncurkan pertama kali pada bulan Juni 2008.
(Sumber: Inilah.com)

Kamis, 12 Februari 2009

Smart Fortwo Masuk Indonesia?



Otomotif

09/02/2009 - 05:59

Smart Fortwo Masuk Indonesia?

Augusta B Sirait


INILAH.COM, Jakarta - Mobil ramah lingkungan yang diharapkan bisa menjadi solusi kendaraan masa depan sudah mulai merambah ke negara-negara berkembang, seperti Thailand, India. Mungkinkah mobil ramah lingkungan ini menyusul Toyota Prius masuk ke Indonesia?

"Kami bangga memamerkan Smart Fortwo di ajang IIMS (Indonesia International Motor Show) 2008 lalu. Untuk mendatangkan Smart Fortwo tidak mudah karena butuh infrastruktur yang memadai, seperti kualitas bahan bakar dan kondisi jalanan yang sangat baik dan faktor-faktor ini yang belum bisa mendukung mobil ini melaju di jalanan Indonesia," ujar Presiden Direktur PT Mercedes Benz Indonesia (MBI) Rudi Borgenheimer di acara Annual Press Conference MBI, Jumat (6/2), di Hotel Kempinski, Jakarta.

Rudi menambahkan akan dengan senang hati akan memasukkan Smart Fortwo jika kualitas bahan bakar dan kondisi jalan raya di Indonesia menjadi lebih baik. "Kalau ditanya kapan, mungkin tahun 2012 asal semua faktor-faktor tersebut terpenuhi," ungkapnya.

Smart Fortwo adalah kendaraan dengan kadar emisi CO2 terendah di seluruh dunia dan design dengan kesan mewah dan futuristik.

Smart Fortwo pertama kali diperkenalkan ke publik dunia di ajang pameran otomotif dunia Paris Motor Show (PMS) pada tahun 1998. Saat itu Smart Fortwo tersedia dalam tiga varian mesin, yaitu 0.6L turbo (bensin), 0.7 turbo (bensin), dan 0.8L turbo (diesel).

Mobil ramah lingkungan ini dinobatkan sebagai mobil teririt di dunia. Mobil berdimensi 2.500 x 1.510 x 1500 mm ini mengkonsumsi 3,3 liter untuk jarak 100 km.

Dengan kadar emisi hanya 116 g / km dan konsumsi bahan bakar yang irit atau kurang dari 1 liter / 20 km dan bentuk tubuh yang mungil, mobil ini seakan menjawab kebutuhan masyarakat dunia khususnya masyarakat di negara-negara yang tingkat kadar polusinya sangat tinggi, kemacetan dan naiknya harga bahan bakar.

Seiring dengan waktu, generasi kedua Smart Fortwo muncul tahun 2006. Kali ini Smart Fortwo berhasil diciptakan dengan mesin 1.0L dan hanya menghabiskan 3,4 liter untuk jarak 100 km dengan rekomendasi bensin dengan tingkat oktan 91. Bahkan saat ini Smart Fortwo sudah ada yang mengguakan tenaga listrik.

Pada bulan Mei 2008 Smart ForTwo meraih rating tertinggi dalam uji benturan yang dilakukan Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) Amerika Serikat.

Mobil dengan panjang 2,4 meter tersebut mendapat rating tertinggi untuk uji benturan depan dan samping. Ini sekaligus menjawab kekhawatiran konsumen bahwa mobil berdimensi kecil rentan menimbulkan dampak fatal jika terjadi kecelakaan.

Hasil uji benturan yang diumumkan Rabu lalu mengungkapkan, Smart ForTwo mengungguli mobil-mobil yang memiliki panjang dan bobot yang sama. Pihak IIHS menyatakan, hasil ini tidak bisa dibandingkan dengan mobil yang memiliki bobot di atas Smart ForTwo. Namun bukan berarti ForTwo lebih aman jika dibanding mobil dengan dimensi dan bobot di atasnya.

Presiden IIHS Adrian Lund mengatakan, mobil kecil menguntungkan digunakan di area perkotaan yang padat, sehingga kecil kemungkinan mobil ini mengalami kecelakaan dalam kecepatan tinggi.

"Kami hanya ingin memastikan bahwa mobil kecil juga aman digunakan," tegas Lund.

Pada uji benturan depan, mobil berbobot 817 kg ini, dipacu pada kecepatan 64 km/jam kemudian ditabrakan pada benda solid. Sementara untuk uji benturan samping, ForTwo ditabrak oleh mobil SUV yang melaju pada kecepatan 50 km/jam.

Sedang untuk benturan belakang, ForTwo hanya mendapat rating kedua dari tertinggi atau acceptable.

Smart Fortwo yang dibanderol mulai US$ 12.000 atau sekitar Rp 120 jutaan ini sudah menjadi bagian dari gaya hidup selebriti Hollywood. Penyanyi kondang Robbie Williams dan bintang film Kill Bill Darryl adalah contoh selebriti Hollywood yang bangga dengan mobil irit dan ramah lingkungan ini.

Rabu, 21 Januari 2009

Chana Era, Mobil Murah dari China



Chana Era, Mobil Murah dari China

Segera Masuk Indonesia

Augusta B. Sirait

INILAH.COM, Kuala Lumpur - Pertarungan di kelas MPV di Malaysia kini semakin sengit di tahun 2009. Pabrikan asal China ChangAn Auto baru-baru ini meluncurkan MPV termurah di Malaysia, Chana Era CM8.

Chana Era dirakit di pabrik Changan Berjaya, di Malaysia. Mobil tujuh penumpang ini dirakit dengan konten lokal 40%.

Mobil berdimensi 3.856mm x 1.568mm x 1.898mm ini dibanderol 38.888 Ringgit atau sekitar Rp 100 juta di Malaysia.

Chana Era mengusung mesin 1,310 cc empat silinder 16 valve yang mampu memproduksi 80 horsepower pada 6.000 rpm.

CEO Changan Berjaya Datuk Tony Khor pihkanya menargetkan penjualan 2.000 unit Era CM8 tahun ini.

“Kami berencana memproduksi 10.000 unit tahun ini,” ujarnya.

Tony juga mengungkapkan pihaknya bersiap menjual MPV murah ini ke Singapure, Brunei, Thailand, dan Indonesia. [O1]


http://www.inilah.com/berita/otomotif/2009/01/22/77869/chana-era-mobil-murah-dari-china/



Rabu, 14 Januari 2009

Sip, Cisco NoW Tiba di Indonesia

http://www.inilah.com/berita/teknologi/2009/01/13/75544/sip-cisco-now-tiba-di-indonesia/


Teknologi

13/01/2009 - 15:35

Sip, Cisco NoW Tiba di Indonesia

Augusta B. Sirait

INILAH.COM, Jakarta-Cisco Express-Network on Wheels (NoW) telah tiba di Indonesia. Masyarakat dapat memanfaatkan ajang Cisco Express-Network on Wheels yang sedang tur Asia ini untuk mengetahui berbagai teknologi utama Cisco.

“Cisco Express-NoW memperlihatkan teknologi yang menjangkau berbagai kalangan individu, organisasi, dan komunitas yang sulit dijangkau. Kami berharap adanya investasi oleh berbagai pihak, termasuk kantor pemerintahan dan perusahaan swasta karena akan menghemat biaya operasional,” ujar Managing Director Cisco Indonesia Selasa (13/1) di Hotel Dharmawangsa, Jakarta.

Cisco Express-NoW berupa pameran bergerak yang berisi fitur-fitur teknologi canggih seperti unified communication, data center, CCRE (Cisco Connected Real Estate), digital media system, IPICS (Internet Protocol Interoperability Colaboration System), Cisco Mobility, physical security, dan Cisco iComm. Kontainer sepanjang 40 kaki ini bernilai US$ 1 juta.

“Bisnis komersial selalu menjadi peluang bagi Cisco. Kami menghadirkan Cisco Express-NoW karena 75-80% basis infrastruktur ekonomi dan IT berada di pusat ibukota sehingga Cisco Express-NoW bisa memperluas jaringan ke wilayah-wilayah pelosok yang sulit terjangkau. Saya harap pemerintah bisa memanfaatkan teknologi ini untuk menghilangkan hambatan untuk mendapatkan informasi, khususnya dalam penanggulangan bencana alam dan pendidikan,” ujar Managing Director for Emerging Countries Cisco Asia Christian Hentschel.

Pameran Cisco Express-NoW diadakan untuk menarik minat perusahaan swasta dan kantor pemerintah, dengan dimodifikasi sesuai dengan kebutuhan dan budget.

Sebelumnya Cisco Express-NoW sempat singgah di beberapa negara Asia, seperti Malaysia, Philipina, Vietnam, Thailand, Taiwan dan Singapura.

Cisco Express-NoW bisa ditonton di Hotel Dharmawangsa, Hotel Sultan dan di kampus Institut Teknologi Bandung (ITB) Bandung.[ito]

2009, Skutik Semakin 'Nge-Tren'


Otomotif
12/01/2009 - 15:59

2009, Skutik Semakin 'Nge-Tren'


Augusta B Sirait




INILAH.COM, Jakarta - Pasar skutik (skuter matic) di Indonesia terus tumbuh signifikan. Bahkan di 2009, bakal sejajar dengan pasar sepeda motor bebek. Khususnya melalui kontribusi big-three ATPM sepeda motor, Honda, Suzuki, dan Yamaha.

Nyaris semua ATPM sudah melemparkan produk skutik-nya di pasaran Tanah Air. Pangsa pasar produk ini yang terus berkembang pesat menjadi pemicunya. Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) pun terus menggerojok pasar dengan produk-produk berinovasi.

PT Indomobil Niaga International (INI) selaku ATPM Suzuki misalnya, memajang skutik sport konsep Suzuki SD-01 dan SD-02 di ajang Jakarta Motorcycle Show (JMS) 2008. PT INI bahkan berencana memproduksi masal skutik futuristik ini di 2009.

“Ya, kami akan memasarkannya di Indonesia. Mudah-mudahan 2009 jika tidak ada halangan. Kami melihat pasar skutik sangat potensial karena banyak orang ingin praktis dan lebih gaya,“ ujar 2W Marketing Manager INI Eddy Darmawan, kepada INILAH.COM, baru-baru ini di Jakarta.

Suzuki SD-01 dan SD-02 adalah skutik masa depan Suzuki yang futuristik dan stylish. Skutik ini sudah dilengkapi Personal Data Asistant (PDA) plus teknologi wireless agar bisa singkron dengan ponsel atau MP2 Player. Selain itu, skutik ini dilengkapi juga dengan leg-shield mounted speaker, global positioning system (GPS), dan phosphorescent handle grip.

Eddy menambahkan, dalam tiga tahun terakhir penjualan Spin dan Skywave meningkat. “Di 2005 kontribusi skutik di Suzuki adalah 8%. Tahun berikutnya meningkat 12%, 2006 naik 12%, dan 2007 naik 18%. Tahun ini bahkan meningkat lebih dari 25% dari total penjualan tahun ini 800 ribu. Kami ingin lebih fokus di pasar skutik di 2009,” tandasnya.

Bagaimana dengan Honda? General Manager Pemasaran AHM Sigit Kumala memperkirakan pasar skutik di Indonesia bisa mencapai sekitar 25% dari total penjualan sepeda motor di dalam negeri.

“Infrastruktur jalan yang semakin baik dan menguatnya daya beli, serta pemakaian sepeda motor yang meluas menyebabkan permintaan skutik terus tumbuh, terutama di kota-kota besar,” tambahnya.

Sigit memprediksikan, tahun ini pangsa pasar skutik di Indonesia akan berkembang mencapai 35%. “Saya rasa skutik akan terus meningkat dalam beberapa tahun mendatang, tapi tergantung juga permintaan konsumen. Tapi kalau untuk menyamai bebek, seperti 2008 ini mencapai 65%, rasanya untuk 2009 belum,” tambahnya.

Ia juga menambahkan, pasar skutik tertinggi di kawasan Asia Tenggara (ASEAN) hanya mencapai rata-rata 40%. “Ada yang pernah mencapai 37%, kemudian turun lagi. Kalau untuk tahun ini pasar skutik di Indonesia saya kira akan mencapai 35% saja,” tambahnya.

Semakin santer kabar bahwa AHM akan menambah jajaran skutiknya yakni Air Blade yang sudah menjadi primadona di negeri gajah putih Thailand sejak diluncurkan April lalu.

Airblade yang menggendong mesin 110cc ini didesain oleh Kaoru Hayashi. Skutik ini merupakan paling canggih di kelasnya. Airblade memiliki fitur bulit-in cooling system dan parking brake system.

Di sebuah situs perusahaan pembiayaan (multifinance) lokal tanah air, Airblade dijual CBU dari Thailand dengan harga Rp 28,5 juta. Namun, AHM masih enggan berkomentar apakah Airblade akan dipasarkan di Indonesia tahun ini dan bakal menjadi adik dari Vario dan Beat.

Merujuk pada data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), Honda menguasai 32,5% pangsa pasar skutik tahun lalu, sedangkan Yamaha lewat Mio, Mio Soul dan Nouvo meraup 59,9% pasar skutik.

Sementara itu, beredar rumor bahwa PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) akan meluncurkan Mio ZR tahun depan. Beberapa pekan lalu, Yamaha Motor Thailand meluncurkan generasi terbaru Mio dengan nama Mio ZR.

Modelnya memang agak berbeda dari New Mio yang baru diluncurkan pertengahan 2008. Tampilannya boleh dibilang merupakan gabungan antara Mio Soul dengan Nouvo Z yang juga pernah dipasarkan di Indonesia. Model headlight dirancang terpisah seperti Nouvo Z. Sementara bodi atau tebeng depan cembung layaknya Mio Soul.

Selain itu, kesamaan lain adalah desain spidometer yang sama dipakai pada Mio Soul. Lainnya, bentuk bagasi serbaguna (kotak penyimpanan) depan serta kunci magnet yang belum ada di New Mio namun sudah tersedia di Mio Soul.

Keseriusan ATPM untuk menggeber pasar di kelas skutik juga dilakukan dengan memunculkan brand ambasador masing-masing merek. Honda menebar pesona dengan Agnes Monica-Daniel Mananta untuk Vario dan Indonesian Idol 2008 untuk Honda Beat.

Suzuki pun tak mau kalah dengan mengusung band papan atas Tanah Air, Ungu menjadi duta iklan Spin dan Sky Wave. Yamaha masih memilih Tessa Kaunang karena Mio identik dengan skutik untuk wanita.

Tampaknya tahun ini pasar motor skutik bakal bertambah marak. Dengan berbagai cara, ATPM jor-joran melakukan promo guna mengangkat penjualan. Namun tampaknya masih sulit menggeser posisi sepeda motor bebek yang sudah ada lebih dulu. [E1]

Senin, 05 Januari 2009

reunian ke empat




reunian slamer kali ini rame banget.. ampir mencapai 40an... thanks banget, rol..... thanks guys.. mudah2an sih terus2an ada acara begini...

Mengenai Saya

Foto saya
unperfect man who is still searching for a word success. I use this blog to learn and to discover the real world